CADD

Cyprus Archive of Doctoral Dissertations (CADD)

The Cyprus Archive of Doctoral Dissertations (CDDA) is the single portal for recording and accessing doctoral research conducted in Cyprus. Its aim is to serve the academic and research community at local and European level, acting as a reference point for doctoral research produced by Cypriot universities and promoting the development of collaborations and a broader culture of collaboration.

The creation of the Cyprus Doctoral Theses Archive resulted from a decision of the Synod of Rectors of the Universities of Cyprus and was implemented in collaboration with the Cyprus Libraries Consortium (CLIC).

Communities in CADD

Select a community to browse its collections.

Recent Submissions

  • Item type:Item,
    Ὁ Ἅγιος Ἄνθιμος τῆς Χίου ὡς Πατέρας καί Διδάσκαλος τῆς Εκκλησίας
    (2025-11-14) Charalambous, Charalambia; Nikolaidis, Nikolaos; Karathanasis, Athanasios; Skaltsis, Panayiotis
  • Item type:Item,
    Ο Αγιογράφος Ιωαννίκιος Ιερομόναχος και το έργο του (1710-1762)
    (2025-11-10) Δεδέγκικα, Δήμητρα; Gkioles, Nicos; Nikolaidis, Nikolaos; Economou, Christos
    Η παρούσα διδακτορική διατριβή επικεντρώνεται στο έργο του ιερομόναχου Ιωαννικίου, σημαντικού αγιογράφου του 18ου αιώνα στην Κύπρο, και στην καλλιτεχνική παραγωγή του μεταβυζαντινού εργαστηρίου της Μόνης του Άγιου Ηρακλειδίου, της οποίας υπήρξε πρωτεργάτης.
  • Item type:Item,
    Η ανάδειξη της νεότερης ιστορίας της Ιεράς Μητροπόλεως Ιωαννίνων (1913-2020)
    (2025-10-31) Μπάρκα, Βασιλική; Karathanasis, Athanasios; Tritos, Michael; Ntantalia Drakou, Foteini
    Στην παρούσα διατριβή καταγράφεται η ιστορία της Ιεράς Μητροπόλεως Ιωαννίνων από την ίδρυσή της κατά την Υστεροβυζαντινή περίοδο ως τη σύγχρονη εποχή, όπως αυτή οριοθετείται, όχι μόνο από τη περιοχή της σημερινής της δικαιοδοσίας, αλλά και από την έκταση που κατείχε στο παρελθόν.
  • Item type:Item,
    Αξιολόγηση της Επίδρασης Νοσηλευτικής Παρέμβασης στην Ποιότητα Ζωής των Ασθενών με Καρδιακή Ανεπάρκεια
    (2025-10-20) Petaloti, Stergiani; Noula, Maria; Roupa, Zoe; Lamprinou, Aikaterini
    Η Καρδιακή Ανεπάρκεια (ΚΑ), περιορίζει τις φυσιολογικές λειτουργίες και τις κοινωνικές συμπεριφορές των ασθενών, την καθημερινότητά τους, με αποτέλεσμα να επηρεάζει τη Σχετιζόμενη με την Υγεία Ποιότητα Ζωής (ΣΥΠΖ) . Σκοπός: Η αξιολόγηση της επίδρασης νοσηλευτικής παρέμβασης, με εκπαιδευτική προσέγγιση και τηλεφωνική παρακολούθηση, στη ΣΥΠΖ των ασθενών με ΚΑ, στη συμπεριφορά Αυτοφροντίδας, καθώς και στην αντιλαμβανόμενη Κοινωνική Στήριξη (ΚΣ), στο ποσοστό επανεισαγωγών, στο συνολικό αριθμό ημερών νοσηλείας, στη θνητότητα και η διερεύνηση των παραγόντων που σχετίζονται με τη συνολική ΠΖ και την επίδρασή τους στη σχέση ΚΣ, συμπεριφοράς Αυτοφροντίδας και ΠΖ, για χρονικό διάστημα 12 μηνών, σε σχέση με τη συνήθη φροντίδα. Υλικό - Μέθοδος: Πρόκειται για Τυχαιοποιημένη Κλινική Δοκιμή (ΤΚΔ), με ομάδα παρέμβασης και ελέγχου, που πραγματοποιήθηκε στην Καρδιολογική Κλινική του Δευτεροβάθμιου Γενικού Νοσοκομείου Σερρών. Τυχαιοποιήθηκαν 186 νοσηλευόμενοι ασθενείς με ΚΑ (ΝΥΗΑ I-IV), που πληρούσαν τα κριτήρια εισαγωγής και ήταν προγραμματισμένοι για εξιτήριο. Τα άτομα που τυχαιοποιήθηκαν στην ομάδα παρέμβασης (Ν=93), έλαβαν εξατομικευμένη εκπαιδευτική προσέγγιση, με μία συνεδρία εκπαίδευσης και τη χορήγηση ενός ενημερωτικού εντύπου, πριν το εξιτήριο από το νοσοκομείο και ακολούθως, τηλεφωνική παρακολούθηση και υποστήριξη χρονικής διάρκειας 12 μηνών. Δεδομένα συλλέχθηκαν σε πέντε χρονικές περιόδους, η πρώτη κατά το εξιτήριο και ακολούθησαν τέσσερις μεταπειραματικές μετρήσεις στη διάρκεια ενός έτους, στην 1η εβδομάδα, στον 1ο και 6ο μήνα και στους 12 μήνες. Η ομάδα ελέγχου (Ν=93), δεν έλαβε οποιαδήποτε παρέμβαση, πέραν από τη συνήθη φροντίδα. Η αξιολόγηση της ΠΖ, πραγματοποιήθηκε με την κλίμακα Minnesota Living with Heart Failure Questionnaire (MLHFQ). Για την εκτίμηση της συμπεριφοράς Αυτοφροντίδας, χρησιμοποιήθηκε το εργαλείο European Heart Failure Self-care Behaviour Scale-9 (Gr9-EHFScBS), ενώ για την αξιολόγηση της αντιλαμβανόμενης ΚΣ, έγινε η χρήση της κλίμακας Multidimensional Scale of Perceived Social Support (MSPSS). Δεδομένα, σχετικά με το ποσοστό των επανεισαγωγών, το συνολικό αριθμό ημερών νοσηλείας και τη θνητότητα, καταγράφηκαν σε ειδικό έντυπο. Για τη στατιστική ανάλυση των δεδομένων, για κάθε μία από τις μελετώμενες παραμέτρους, μελετήθηκε το μέσο επίπεδο ανά χρονική περίοδο, με το μέγεθος της επίδρασης, διαφοράς το συντελεστή cohen’s d. Η ανάλυση της επίδρασης της παρέμβασης, στα επίπεδα ΠΖ και Αυτοφροντίδας, έγινε με τη χρήση των Μικτών Γραμμικών Μοντέλων και τη μελέτη του συντελεστή αλληλεπίδρασης. Ενώ, η επίδραση της αντιλαμβανόμενης ΚΣ στις εκβάσεις, επανεισαγωγές, διάρκεια νοσηλείας και θάνατο, μελετήθηκε με τη χρήση του στατιστικού t-test και του test ANOVA. Η διερεύνηση ρυθμιστικών παραγόντων, στη σχέση ΚΣ και ΠΖ, έγινε με τη χρήση γραμμικής παλινδρόμησης και συντελεστών αλληλεπίδρασης. Η ανάλυση της επίδρασης της παρέμβασης στα επίπεδα θνητότητας, χρονικής διάρκειας νοσηλείας και του αριθμού επανεισαγωγών, έγινε με τη χρήση του x2 test. Για την εύρεση των παραγόντων, που σχετίζονται ανεξάρτητα με τη συνολική ΠΖ, μετά από ένα χρόνο, έγινε η χρήση της ανάλυσης της πολλαπλής γραμμικής παλινδρόμησης. Το επίπεδο στατιστικής σημαντικότητας τέθηκε στο 0,05. Ο έλεγχος εσωτερικής εγκυρότητας, για τα δεδομένα που συλλέχθηκαν με τις κλίμακες MLHFQ, Gr9-EHFScBS και MSPSS, έγινε με τη χρήση του συντελεστή Cronbach;s alpha. Για τη στατιστική ανάλυση χρησιμοποιήθηκε το στατιστικό πρόγραμμα SPSS-26.0. Αποτελέσματα: Από τους Ν=186 τυχαιοποιημένους ασθενείς, ολοκλήρωσαν τη μελέτη 40,9% (38 ασθενείς) της ομάδας παρέμβασης και 31,2% (29 ασθενείς), της ομάδας ελέγχου. Η μέση ηλικία των ασθενών ήταν 79,2 (SD=8,6). Η μεταβολή της βαθμολογίας στη συνολική κλίμακα ΠΖ, παρουσίασε σημαντική μείωση, άρα βελτίωση για την ομάδα παρέμβασης (b=-2,1, p=0,003). Η συνολική βαθμολογία αξιολόγησης της συμπεριφοράς Αυτοφροντίδας, παρουσίασε και αυτή σημαντική μείωση, άρα βελτίωση στους 12 μήνες (b=0,44, p=0,046), η οποία ήταν σημαντικά μεγαλύτερη για την ομάδα νοσηλευτικής παρέμβασης (b=-0,85,p=0,005). Επίσης, παρατηρήθηκε θετική συσχέτιση, μεταξύ της συνολικής ΠΖ και της συμπεριφοράς Αυτοφροντίδας (p<0,001). Αντίθετα, αρνητική βρέθηκε η συσχέτιση της συνολικής ΠΖ, με τη συνολική αντιληπτή ΚΣ (p<0,001), καθώς και αρνητική φάνηκε και η συσχέτιση της συνολικής ΚΣ, με τη συνολική συμπεριφορά αυτοφροντίδας (p<0,001). Για την εύρεση των παραγόντων που σχετίζονταν με τη συνολική ΠΖ, μετά από ένα έτος, έγινε πολλαπλή γραμμική παλινδρόμηση και προέκυψε ότι το Κλάσμα Εξώθησης (ΚΕ)≥40% (b=-8,233, p=0,045), η δύσπνοια (b=10,821, p=0,025), ο αριθμός επανεισαγωγών (b=5,750, p=0,050) και η συνολική συμπεριφορά Αυτοφροντίδας (b=1,393, p<0,001), ήταν οι παράγοντες που σχετίζονταν ανεξάρτητα με την ΠΖ. Από την ανάλυση παλινδρόμησης, για την εύρεση των κλινικοδημογραφικών παραγόντων που επιδρούσαν στη σχέση ΚΣ και ΠΖ, βρέθηκε ότι το Μηνιαίο Εισόδημα >600 Ευρώ (b=-1,11, p<0,001) και το ΚΕ≥40% (b=-0,89, p<0,001), ρύθμιζαν την παραπάνω σχέση, με τους ασθενείς με το υψηλότερο μηνιαίο εισόδημα και με το μεγαλύτερο ΚΕ, να έχουν περισσότερη αντιλαμβανόμενη ΚΣ και καλύτερη ΠΖ. Από τη συσχέτιση του επιπέδου της αντιληπτής ΚΣ, με τον αριθμό των επανεισαγωγών, το συνολικό αριθμό ημερών νοσηλείας και την έκβαση του θανάτου, βρέθηκε ότι η συνολική αντιλαμβανόμενη ΚΣ και η στήριξη από τους Φίλους, να σχετίζεται με το μικρότερο αριθμό των επανεισαγωγών, σε όλες τις χρονικές περιόδους (1ος χρόνος, Φίλοι, p=0,033, συνολική ΚΣ, p=0,019). Επίσης, η στήριξη από τους Φίλους, βρέθηκε να σχετίζεται με το συνολικό αριθμό ημερών νοσηλείας (3-5 ημέρες), (1ο έτος, Φίλοι, p=0,001). Επιπλέον, η συνολική αντιλαμβανόμενη ΚΣ και η στήριξη από τους Φίλους, βρέθηκε να σχετίζεται με τη θνητότητα (1ος χρόνος, Φίλοι, p=0,008, συνολική ΚΣ, p=0,038). Συμπεράσματα: Από τα ευρήματα της παρούσας διατριβής, προέκυψε ότι με τη νοσηλευτική παρέμβαση βελτιώνεται η ΣΥΠΖ και η συμπεριφορά Αυτοφροντίδας των ασθενών. Η υψηλότερη αντιλαμβανόμενη ΚΣ σχετίζεται με τη βελτίωση της ΠΖ και της συμπεριφοράς Αυτοφροντίδας των ασθενών. Μετά τους πρώτους 6 μήνες της τηλεφωνικής παρακολούθησης, η χρονική αυτή περίοδος, συμπίπτει με την εμφάνιση της πανδημίας COVID-19, παράγοντας υπεύθυνος, συγχρόνως με τους κοινωνικοοικονομικούς, για την απώλεια των συμμετεχόντων ασθενών της μελέτης, λόγω μη εφικτής επικοινωνίας. Η πανδημία COVID-19, μπορεί να είχε περιπλέξει περαιτέρω τις πρακτικές διαχείρισης που σχετίζονται με την ΚΑ, με τον αρνητικό αντίκτυπό της, στη ΣΥΠΖ, στη συμπεριφορά Αυτοφροντίδας και της αυτοαποτελεσματικότητας, καθώς και στην αντιλαμβανόμενη ΚΣ, από την εμφάνιση των αυξημένων οργανικών, κοινωνικοοικονομικών, ψυχοκοινωνικών και πνευματικών αναγκών. Καταδεικνύεται από τα ευρήματα της μελέτης, ότι η ΚΣ σε ασθενείς με ΚΑ, όχι μόνο υποστηρίζει θετικά τις βασικές παραμέτρους που τους επηρεάζουν, αλλά ανοίγονται νέες προοπτικές στήριξης και αντιμετώπισης των δυσκολιών τους, μέσω της εξειδικευμένης νοσηλευτικής παρέμβασης.
  • Item type:Item,
    Modelling and Optimisation of Main Diesel Engine Waste Heat Powered Systems Based on Dual-Loop Cycles.
    (2025-10-03) Asimakopoulou, Konstantina; Yfantis, Elias; Hadjistassou, Constantinos; Zannis, Theodoros
    Climate change is a global challenge that is expected to impact both present and future generations. In recent years, the Earth's atmosphere has undergone significant changes. Scientific studies demonstrate that climate change has progressed gradually and is directly associated with increasing concentrations of carbon dioxide (CO₂) and methane (CH₄) in the atmosphere. These two gases, especially CO₂, influence the planet’s temperature. Due to the anticipated growth in international trade, pollution from shipping is expected to increase. This makes it essential to implement measures specifically tailored to the characteristics of the maritime sector to mitigate emissions. In line with the commitment of the shipping industry to reduce greenhouse gas emissions by at least 50% by 2050, new technologies have been developed. The international community is also taking action to address climate change. This PhD thesis examines different types of waste heat recovery technologies onboard ocean-going ships, to assess their technical principles and application feasibility. The study is driven by the need to reduce carbon dioxide emissions from combustion processes worldwide, as part of the broader effort to address greenhouse gas emissions and reduce reliance on hydrocarbons as fuel. A thermo-economic analysis is performed to enhance the understanding of available options and to support the Modelling and Optimisation of Main Diesel Engine Waste Heat Powered Systems Based on Dual-Loop Cycles, aiming to improve both fuel consumption and emissions.